輪胎的結構

輪胎的結構，主要有七大點(diǎn)，如下所示:

一．胎面:

輪胎與路面接觸的部分，它應具有良好的耐磨性、耐刺穿性、耐沖擊性及散熱性。

二．鋼絲速帶層

胎面與胎體之間的鋼絲簾布，其作用：提高胎面剛性、提高耐磨性、防止外部沖擊損傷胎體（適用于子午胎）。

三．胎唇橡膠

輪胎中鋼絲圈上面的填充材料，作用：減緩胎圈沖擊，防止成型時(shí)空氣進(jìn)入，增加下胎側剛性

四．胎唇鋼絲

是由掛膠鋼絲按一定形狀纏繞而成，起到將輪胎裝入輪輞固定輪胎的作用。

五．胎唇

輪胎中鋼絲圈上面的填充材料，作用：減緩胎圈沖擊，防止成型時(shí)空

氣進(jìn)入，增加下胎側剛性。

六．胎側

輪胎側面的橡膠層，應具有良好的耐曲撓性。其作用：保護胎體、提高乘車(chē)舒適感及操作穩定性。

七．胎肩

由很厚的橡膠構成，其主要作用是保護胎體不被損壞，胎肩設計有空穴區，像胎面的溝槽一樣，有助于散熱。